鞋業ERP對制(zhì)鞋廠來(lái)說有(yǒu)哪些(xiē)好處？

不管是什麽行(xíng)業，什麽企業，隻要企業主在有(yǒu)信息化預算(suàn)的情況下，上(shàng)ERP對企業來(lái)說還(hái)是好處大(dà)于弊處的，

當然ERP項目也不是跟軟件公司合同簽好了，就放在那(nà)，還(hái)是需要甲方和(hé)乙方共同去努力執行(xíng)操作(zuò)的。

一、 原輔材料倉庫管理(lǐ)

1、每日原輔材料進出庫須做(zuò)好材料帳及庫存帳，并用軟件管理(lǐ)(例如導入新思維ERP);

2、進料和(hé)發料須專人(rén)管理(lǐ)，以免出錯;

3、進料時(shí)須有(yǒu)質檢人(rén)員在場(chǎng)，檢驗品質是否正确，顔色是否正确。

二、 裁斷車(chē)間(jiān)管理(lǐ)

1、領料須由專人(rén)負責，由組長統一分配給員工;

2、真皮類裁切時(shí)，因隻能單層裁切，用GSB-2C液壓擺臂式下料機或XCLP2-250液壓平面下料機較好;

3、裁切尼龍布、特多(duō)龍布、帆布及較薄PVC革時(shí)，因材料較軟，同時(shí)可(kě)一次多(duō)層裁切，故應用XCLP2-250液壓平面下料機或XCLL2-250液壓龍門(mén)下料機。

4、裁切中底闆時(shí)，因材料較硬，同時(shí)可(kě)一次多(duō)層裁切，應用XCLP2-250液壓平面下料機或XCLL2-250液壓龍門(mén)下料機。

5、任何裁出的部件、特别是有(yǒu)色皮料、布類應同時(shí)做(zuò)質檢、配色、配雙及數(shù)量清點等工作(zuò)，以免到針車(chē)部門(mén)時(shí)做(zuò)重複工作(zuò);

6、裁切主管人(rén)員應輔導員工做(zuò)好機器(qì)及刀模的日常保養工作(zuò);

7、管理(lǐ)人(rén)員須随時(shí)巡視(shì)員工使用斬是否按指令單的刀号操作(zuò)并教導員工如何自我檢驗。

8、教導員工對材料的認識，須适材适用，并注意斬刀排列方式，減少(shǎo)不必要的材料浪費。

三、 調配中心管理(lǐ)

1、調配中心依據訂單情況，将裁切好的部件排列整齊，等待加工;

2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)裏、燙印等，均由調配中心負責;

3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發料至針車(chē)車(chē)間(jiān)加工。

4、裁切好的部件如中底闆、鞋墊等，如果不需要特别車(chē)縫加工的，可(kě)在完成必要處理(lǐ)後送半成品倉庫

5、在調配中心，待所有(yǒu)部件完成後，一定要将鞋面所有(yǒu)部件質量及統計(jì)數(shù)字妥善整理(lǐ)，準備交付給針車(chē)車(chē)間(jiān);

四、 針車(chē)車(chē)間(jiān)管理(lǐ)

1、針車(chē)車(chē)間(jiān)的車(chē)幫及做(zuò)幫的工藝流程和(hé)員工配置，依據鞋面設計(jì)的不同而變化，一般一條針車(chē)流水(shuǐ)線，如果每8小(xiǎo)時(shí)能生(shēng)産1500雙時(shí)，須各種針車(chē)約70-80台，手工人(rén)員約10-15人(rén)，共計(jì)80-95人(rén);

2、車(chē)縫時(shí)必須注意車(chē)線邊距，針距是否控制(zhì)良好，與要求的标準是否相符;

3、車(chē)縫時(shí)必須注意鞋面部件上(shàng)各記号點的正确性，如車(chē)縫時(shí)未按正确的記号，鞋面完成後将會(huì)不正，造成夾幫困難，影(yǐng)響成品鞋的品質。

4、針車(chē)車(chē)間(jiān)必須配備小(xiǎo)剪刀等工具，鞋廠要自行(xíng)采購

5、做(zuò)好的鞋幫必須經過質管部檢驗，再依每張訂單所需鞋号适當整理(lǐ)後送半成品庫，由半成品庫再發給夾幫成型車(chē)間(jiān)。

6、教導操作(zuò)人(rén)員定時(shí)保養機台，以免機台故障率高(gāo)，影(yǐng)響品質及産量

五、 鞋底車(chē)間(jiān)管理(lǐ)

1、成型底制(zhì)作(zuò)：應注意精密度以确保成品的美觀;模具成本高(gāo)，設計(jì)底紋時(shí)應配合流行(xíng)，使其淘汰時(shí)間(jiān)延長，降低(dī)成本;注射材料(PVC，TPR，PU或EVA)應注意其物理(lǐ)性能，并多(duō)做(zuò)試驗，确保成品質量

2、橡膠組合大(dà)底制(zhì)作(zuò)：注意天然橡膠的品質，力求穩定;各種添加劑及化學原料的配合比率将影(yǐng)響鞋底的物理(lǐ)性能，其比率及特性随氣候及加工時(shí)間(jiān)而變化，應随時(shí)記錄作(zuò)為(wèi)參考;鞋底花(huā)紋設計(jì)的變化，須配合市場(chǎng)流行(xíng)的需要;橡膠大(dà)底應存放于陰暗處，避免陽光直射，并使用黑(hēi)白PVC袋包裝，否則将老化而影(yǐng)響成品質量。另外，存放較久的橡膠大(dà)底應先使用;橡膠大(dà)底在貼合前應先進行(xíng)表面處理(lǐ)，或打粗以利于粘合;

六、 半成品倉庫管理(lǐ)

1、半成品倉庫是鞋類生(shēng)産過程中面部及底部工藝流程的中轉站(zhàn)

2、半成品倉庫管理(lǐ)應根據生(shēng)産順序表所排定的時(shí)間(jiān)，适時(shí)給針車(chē)車(chē)間(jiān)催促，同時(shí)對夾幫成型車(chē)間(jiān)的發料又給予控制(zhì);

3、在幫面、鞋底發料給夾幫成型車(chē)間(jiān)前，半成品倉庫管理(lǐ)人(rén)員必須特别注意按工藝流程表，先做(zuò)好品質管理(lǐ)及數(shù)量統計(jì)工作(zuò)

4、每張訂單須備齊幫面、中底、大(dà)底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙标等各種材料，方可(kě)發料給夾幫成型車(chē)間(jiān)

5、應按所訂楦頭數(shù)量決定每日生(shēng)産回轉數(shù)，成型車(chē)間(jiān)則照表領取生(shēng)産

6、全廠進度表的排定

7、每日填報生(shēng)産動态表(人(rén)料數(shù)量、領料數(shù)量、庫存數(shù)量及各生(shēng)産線的生(shēng)産動态)

七、 夾幫成型車(chē)間(jiān)管理(lǐ)

1、夾幫工序包括前幫、中幫及後幫三部分

2、鞋弓的穿法及長度應符合标準自分段使用(可(kě)用顔色來(lái)分辨其長度)

3、夾前幫時(shí)必須特别注意鞋面部分與楦頭對準，不可(kě)歪斜，同時(shí)注意先固定好後跟标準高(gāo)度。

4、夾中幫時(shí)要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要适中平均。

5、夾後幫時(shí)要注意後跟高(gāo)度是否依照标準，若每隻鞋後跟高(gāo)度都有(yǒu)符合楦頭後跟标準記号，則成品鞋不至于發生(shēng)左右腳鞋高(gāo)不一緻現象。後幫完成後要将中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時(shí)傷腳。

6、夾幫工序應設品質檢驗員，對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。

八、 擦膠及貼底成型

1、注意劃線闆的準确性，使氣壓約0。6MPa;

2、粗磨須按劃線後的弧度将皮革表面的漆料除去。

3、大(dà)底部的貼合面須用藥水(shuǐ)處理(lǐ)

4、加溫應在100℃±5℃左右

5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水(shuǐ)的正确性及均勻度，不可(kě)污染鞋面及鞋底;

6、鞋面貼合鞋底時(shí)，員工須注意貼底不可(kě)歪斜，有(yǒu)邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底

7、壓底時(shí)，作(zuò)業人(rén)員應注意到壓底機的使用正确性，同時(shí)注意對壓着時(shí)間(jiān)(5-8S)、壓力(20-40KN)的控制(zhì)

8、壓底完成後：加硫鞋：須收集鞋子置于加硫罐內(nèi)進行(xíng)加硫定型;冷粘鞋：須置鞋子于冷凍箱內(nèi)，進行(xíng)冷凍定型。

9、壓底後鞋子在楦頭上(shàng)未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會(huì)變形。

九、 整理(lǐ)及包裝

1、拔除楦頭後，鞋子須經過內(nèi)外初步整理(lǐ)清潔;

2、需要噴光整理(lǐ)的，要正确調配噴光劑，噴光要均勻并能突出重點;

3、放入鞋墊，并正确膠牢;

4、上(shàng)鞋帶

5、最後清潔整理(lǐ)，裝入鞋頭填塞紙;

6、最後品質檢查

7、裝入鞋盒或塑料袋

8、裝箱

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